PATRON POS093
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PATRON | POS093 | 5147022 8F9A9Y460GA 8F9Z9F472H 8F9Z9F472HFC 8F9Z9F472J
| Лямбда-зонд BOSCH LSU4.9 wide-band type (5-пров) FORD: Focus II 2.0i 10- / Focus III 2.0i 11- / Mustang 5.0i GT 12- |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 8 350 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Лямбда-зонд BOSCH LSU4.9 wide-band type (5-пров) FORD: Focus II 2.0i 10- / Focus III 2.0i 11- / Mustang 5.0i GT 12- |
| Описание SH | |
| Описание WM | Лямбда-зонд BOSCH LSU4.9 wide-band type (5-пров) FORD: Focus II 2.0i 10- / Focus III 2.0i 11- / Mustang 5.0i GT 12- |
| Артикул | WM3255870964 |
| Артикул | FAFRWM3255870964 |
| Артикул | FAWM3255870964 |
| Артикул | FRWM3255870964 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Сгорели предохранители. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |