Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Ослабление крепления гайки ведущей шестерни.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала	Изгиб вилки или штока.
Электрооборудование	Аккумулятор	Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя	Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Пробита диафрагма бензонасоса.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта