Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах	Неисправен датчик.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Износ или повреждение масляного насоса.
Двигатель	Система охлаждения	Перегрев двигателя	Неверная регулировка момента зажигания.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта