Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Постоянный повышенный шум при работе переднего моста	Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Утечка масла	Повреждены поверхности по разъему.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Недостаточное давление насоса гидроусилителя.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта