Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
OPTIBELT AVX 11,9 x 885
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIBELT | AVX 11,9 x 885 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4014486126129 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 885 |
| Ширина (мм) | 11,9 |
| Ремень | Зубчатый |
| Ремень | С открытой боковой поверхностью |
| Оригинальные номера | ||
| 6132587 | FORD | искать аналоги > |
| 84HF6C301AA | FORD | искать аналоги > |
| 85HF8A615AA | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987947521 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 11,9X885Ld | искать аналоги > |
| CONTITECH | 119X885 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 119X885Ld | искать аналоги > |
| DAYCO | 11A0885C | искать аналоги > |
| GATES | 6364MC | искать аналоги > |
| OPTIMAL | QBF887 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBF887 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD GRANADA I (GAE, GGE) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1985.04 | 1992.02 | |
| FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 74 | 100 | 1985.10 | 1990.12 | |
| FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 77 | 105 | 1985.04 | 1989.08 | |
| FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1985.04 | 1992.02 | |
| FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1985.04 | 1992.02 | |
| FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 74 | 100 | 1985.10 | 1990.12 | |
| FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 77 | 105 | 1985.04 | 1989.08 | |
| FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1985.04 | 1992.02 | |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1985.04 | 1992.02 | да |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 74 | 100 | 1985.10 | 1990.12 | да |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 77 | 105 | 1985.04 | 1989.08 | да |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1985.04 | 1992.02 | да |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) 1.8 | седан | 1.800 | 59 | 80 | 1987.10 | 1989.09 | да |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1987.01 | 1988.05 | да |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 | седан | 2.000 | 77 | 105 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i KAT | седан | 2.000 | 74 | 100 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i | седан | 2.000 | 74 | 100 | 1987.01 | 1989.12 | да |
| FORD SIERRA Break (BNC) 1.8 | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1984.10 | 1986.12 | |
| FORD SIERRA Break (BNC) 2.0 | универсал | 2.000 | 74 | 100 | 1985.10 | 1986.12 | |
| FORD SIERRA Break (BNC) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1985.03 | 1986.12 | |
| FORD SIERRA Break (BNC) 2.0 | универсал | 2.000 | 77 | 105 | 1982.08 | 1986.12 | |
| FORD SIERRA универсал (BNC) 1.8 | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1984.10 | 1986.12 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNC) 2.0 | универсал | 2.000 | 74 | 100 | 1985.10 | 1986.12 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNC) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1985.03 | 1986.12 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNC) 2.0 | универсал | 2.000 | 77 | 105 | 1982.08 | 1986.12 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNG) 1.6 | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNG) 1.8 | универсал | 1.800 | 64 | 87 | 1988.05 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNG) 1.8 | универсал | 1.800 | 59 | 80 | 1987.10 | 1988.05 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNG) 1.8 | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1987.01 | 1988.05 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNG) 2.0 | универсал | 2.000 | 77 | 105 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNG) 2.0 i KAT | универсал | 2.000 | 74 | 100 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNG) 2.0 i | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA универсал (BNG) 2.0 i | универсал | 2.000 | 74 | 100 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1984.10 | 1986.12 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 74 | 100 | 1985.10 | 1986.12 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 77 | 105 | 1982.08 | 1986.12 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1985.03 | 1986.12 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 64 | 87 | 1988.05 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 59 | 80 | 1987.10 | 1988.05 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1987.01 | 1988.05 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 77 | 105 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 2.0 i KAT | хэтчбек | 2.000 | 74 | 100 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 74 | 100 | 1987.01 | 1993.02 | да |
| VOLVO 940 II (944) 2.3 | седан | 2.300 | 85 | 116 | 1994.08 | 1995.07 | да |
| VOLVO 940 Mk II (944) 2.3 | седан | 2.300 | 85 | 116 | 1994.08 | 1995.07 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек крепления амортизаторов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправен выключатель зажигания и стартера. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025