Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 103 650-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 103 650-SX | щетка б / каркас, крючок 9, 650 / 26'\ c |
| на складе: 69 шт. на послезавтра (ПН) | 470 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | щетка б / каркас, крючок 9, 650 / 26'\ citroen picasso 12 / 99>, peugeot 206 9 / 98> |
| Описание SH | 103 650-SX_щетка! б/каркас, крючок, 650/26 Citroen Picasso 12/99>, Peugeot 206 9/98> |
| Описание AR | щетка б / каркас, крючок 9, 650 / 26'\ citroen picasso 12 / 99>, peugeot 206 9 / 98> |
| Описание RS | щетка б / каркас,650 / 26'' citroen picasso |
| Описание AE | щетка б / каркас,650 / 26 |
| Описание FR | Щетка б/каркас, крючок, 650/26' |
| Описание FA | щётка плоск. |
| Артикул | AEARFAFRRS3271676238 |
| Артикул | ARLA3271676238 |
| Артикул | ARAS3271676238 |
| Артикул | ASBR3271676238 |
| Длина [мм] | 650 |
| Длина [дюйм] | 26 |
| Подходящий адаптер | U |
| Сторона установки | спереди |
| Оформление | со спойлером |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| alca | ALBK650 | искать аналоги > |
| BOSCH | 3 397 008 539 | искать аналоги > |
| CHAMPION | EU65/C01 | искать аналоги > |
| CHAMPION | RXU65/B01 | искать аналоги > |
| DENSO | DFR-010 | искать аналоги > |
| SWF | 119 865 | искать аналоги > |
| VALEO | 567949 | искать аналоги > |
| VALEO | 575799 | искать аналоги > |
| VALEO | 576081 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025