Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 17064
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 17064 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ролик обводной ремня ГРМ! Citroen Xantia Peugeot 206-806 1.9D-2.2D 98 |
| Артикул | MP3275653929 |
| Артикул | LA3275653929 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816170648 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 30 |
| Ширина (мм) | 40 |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Вес [кг] | 0,35 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера | ||
| 083028 | CITROEN | искать аналоги > |
| 083031 | CITROEN | искать аналоги > |
| 083063 | CITROEN | искать аналоги > |
| 83028 | CITROEN | искать аналоги > |
| 83031 | CITROEN | искать аналоги > |
| 83063 | CITROEN | искать аналоги > |
| 9400830319 | FIAT | искать аналоги > |
| SU00100089 | TOYOTA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Нарушена регулировка контактов прерывателя (контакты разомкнуты). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024