Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ELRING 239.870
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 239.870 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4041248016435 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,3 |
| Диаметр [мм] | 74 |
| Диаметр центрирования [мм] | 16 |
| Оригинальные номера | ||
| 020384 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 0209G6 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10019500 | искать аналоги > |
| CORTECO | 411 093 | искать аналоги > |
| CORTECO | 411093P | искать аналоги > |
| GLASER | 07125 | искать аналоги > |
| GLASER | H07125-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-023670-10 | искать аналоги > |
| PAYEN | BF 290 | искать аналоги > |
| PAYEN | BP 710 | искать аналоги > |
| REINZ | 60-22970-10 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-22970-10 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN LNA 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1984.07 | 1986.10 | да |
| CITROEN VISA 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1984.09 | 1988.06 | да |
| PEUGEOT 104 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1979.10 | 1983.10 | да |
| PEUGEOT 104 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 34 | 46 | 1972.10 | 1979.10 | да |
| PEUGEOT 104 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 32 | 44 | 1983.09 | 1988.06 | да |
| PEUGEOT 104 купе 0.9 | купе | 0.900 | 33 | 45 | 1973.09 | 1983.10 | да |
| PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1983.02 | 1987.10 | да |
| PEUGEOT 205 (741A/C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1983.02 | 1987.10 | |
| TALBOT SAMBA (51A) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 31 | 42 | 1981.01 | 1985.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025