Главная » Поиск по номеру детали » TRIALLI TF180102 (Артикул: 3300638277)

TRIALLI TF180102

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLITF180102
1J0609617B
TF180102
барабан торм. для а / м VW polo sedan (rus) (10-) 1kc d=230 (tf 180102)
AE 22 шт.
AK 2 шт.
BG 2 шт.
FA 2 шт.
FR 6 шт.
MB 2 шт.
MK 2 шт.
MO 2 шт.
MS 2 шт.
RS 2 шт.
X
на складе: 49 шт.
на послезавтра (ПН)		3 730 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHбарабан торм. для а / м VW polo sedan (rus) (10-) 1kc d=230 (tf 180102)
Описание AKБарабан тормозной
Описание RSбарабан тормозной
Описание MKбарабан торм. для а / м VW polo sedan (rus) (10-) 1kc d=230 (tf 180102)
Описание MSбарабан торм. для а / м VW polo sedan (rus) (10-) 1kc d=230 (tf 180102)
Описание AEбарабан тормозной VW polo 2010 =>
Описание FRБарабан торм. [230x39] 5 отв.
Описание FAБарабан торм. для а/м VW Polo Sedan (RUS) (10-) 1KC d=230 (TF 180102)
Описание MBБарабан торм. для а/м VW Polo Sedan (RUS) (10-) 1KC d=230
Описание BGБарабан торм. VW Polo Sedan RUS 10- 1KC d230mm TF 180102
Описание MOБарабан тормозной SKODA OCTAVIA 96-
Описание XRБАРАБАН ТОРМ. ДЛЯ А/М VW POLO SEDAN (RUS) (10-) 1KC D=230 (TF 180102)
Описание XNБАРАБАН ТОРМ. ДЛЯ А/М VW POLO SEDAN (RUS) (10-) 1KC D=230 (TF 180102)
Описание RPбарабан тормозной
АртикулAEAKBGFAFRMBMKMOMSRSX3300638277
АртикулAEAKARFAFRMKMSSM3300638277
АртикулAEAKARFRMKMSRSSM3300638277
АртикулAEAKARBGFRMKMSRSSM3300638277

Оригинальные номера
1J0609617BVOLKSWAGENискать аналоги >
TF180102искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеВ глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуОслабление гаек или болтов крепления колеса.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоИспользование бензина, не рекомендованного инструкцией.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель работает только на одной скоростиПовреждены провода, или окислились соединения проводов.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозовПовреждение, износ или разрегулировка подшипников колес.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025