Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Подвеска
Подвеска
Не поддаются регулировке углы установки передних колес
Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Стук в начале движения автомобиля
Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Утечка масла
Протекает крышка дифференциала.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке
В механизм очистителя попал посторонний предмет.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Износ поршневых колец.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Сильный износ втулок подвески.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.