KRAUF GTH1019BN
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
3 |
| KRAUF | GTH1019BN | GTH1019BN_KR1
| натяжитель цепи грм |
| под заказ (3 дн.): 1 шт. | 2 080 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Натяжитель цепи ГРМ |
| Описание RP | натяжитель цепи грм |
| Артикул | FA3307015766 |
| Артикул | AE3307015766 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не используйте самодельные электронагреватели. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |