NORPLAST NPA00-T56-500-CM

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

NORPLAST

NPA00-T56-500-CM

Коврик багажника комбинированный (полиуретан)

FR

1 шт.

на складе: 1 шт.
на послезавтра (ЧТ)

4 120 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Коврик багажника комбинированный (полиуретан)
Описание SH
Описание FR	Коврик багажника комбинированный (полиуретан)
Артикул	FR3308180178

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Разрегулирован карбюратор.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Свечи замаслены или залиты топливом.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Повышенное сопротивление в трансмиссии.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Ослабление креплений двигателя.
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при сильном торможении	Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта