Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SAMPA 030.248
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SAMPA | 030.248 | Пыльник направляющей суппорта |
| на складе: 23 шт. через 3 дня (ПН) | 200 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Пыльник направляющей суппорта |
| Описание AR | пыльники z кулачка \volvo f |
| Описание AK | Пыльник направляющей суппорта |
| Артикул | SP3308472513 |
| Артикул | SPMP3308472513 |
| Артикул | AKDR3308472513 |
| Артикул | SM3308472513 |
| Артикул | AKAR3308472513 |
| Штрих-код (EAN) | 8697576229403 |
| Страна (по штрих-коду) | Турция |
| Вес [кг] | 0,6 |
| Внутренний диаметр | 36 |
| Внешний диаметр [мм] | 63 |
| Высота [мм] | 19 |
| Оригинальные номера | ||
| 030248_SA | искать аналоги > | |
| 1694354 | DAF | искать аналоги > |
| 1696448 | VOLVO | искать аналоги > |
| 3090954 | VOLVO | искать аналоги > |
| 5001868119 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| 68192410 | MERITOR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 28573 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен насос охлаждающей жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]