Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Шум в приводе распределительного вала
Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала.
Тормозная система
Тормоза
Подтормаживание автомобиля
Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Пробит конденсатор (короткое замыкание).
Подвеска
Подвеска
Автомобиль уводит в сторону
Неполное растормаживание одного колеса.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенный расход топлива
Неисправен регулятор давления топлива.
Кузов
Поверхность кузова
Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха
Засорение ресивера осушителя.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.