SB NAGAMOCHI BP28397
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| SB NAGAMOCHI | BP28397 | BP28397
| колодки тормозные дисковые задние к-т honda civic 1.8 2005 - 2012 suzuki sx4 1.6 2009 - по наст. вр |
| AE | 5 шт. | | AR | 1 шт. | | BE | 6 шт. | | FA | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 3 шт. |
| на складе: 22 шт. на завтра (ПН) | 2 740 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | колодки тормозные дисковые задние к-т honda civic 1.8 2005 - 2012 suzuki sx4 1.6 2009 - по наст. вр |
| Описание SH | |
| Описание AR | колодки дисковые задние\ honda civic 1.6i / vti 95-01 / jazz 1.2 / 1.4 / I 02> |
| Описание MK | колодки тормозные дисковые задние к-т honda civic 1.8 2005 - 2012 suzuki sx4 1.6 2009 - по наст. вр |
| Описание MS | колодки тормозные дисковые задние к-т honda civic 1.8 2005 - 2012 suzuki sx4 1.6 2009 - по наст. вр |
| Описание AE | колодки тормозные |
| Описание BE | колодки тормозные |
| Описание FA | Колодки тормозные HONDA CIVIC 1.8 2005 - 2012 SUZUKI SX4 1.6 2009 - по наст. время SUZUKI SX4 1.6 |
| Описание BG | Колодки тормозные задние HONDA ACCORD 2.0-2.4 АКПП 08-/CR-V II 02-06/FR-V 05- BP28397 |
| Описание MO | Колодки тормозные HONDA ACCORD 90-/CIVIC 97-/CR-V II/FR-V/PRELUDE 92-00 задние |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые | зад | |
| Артикул | AEARBEBGFAMKMOMS3309553025 |
| Артикул | ASBGFRMKMSRS3309553025 |
| Артикул | AEBEBGFAFRMKMOMS3309553025 |
| Артикул | AEBEBGFAFRMKMS3309553025 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправности в подаче топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители. |