Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AJUSA 14051900
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 14051900 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка поддона двигателя Ford Scorpio/Escort/Sierra/Transit 2.0 DOHC 89> |
| Описание SH | |
| Артикул | BG3311054633 |
| Артикул | AR3311054633 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769281846 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Ширина (мм) | 200 |
| Длина [мм] | 480 |
| Вес [г] | 39,681 |
| Оригинальные номера | ||
| 023951P | искать аналоги > | |
| 14051900 | искать аналоги > | |
| 14051909 | искать аналоги > | |
| 302536 | искать аналоги > | |
| 5002664300 | искать аналоги > | |
| 54079 | искать аналоги > | |
| 6186119 | искать аналоги > | |
| 6186119 | искать аналоги > | |
| 6191988 | FORD | искать аналоги > |
| 6498578 | искать аналоги > | |
| 702863300 | искать аналоги > | |
| 712863300 | искать аналоги > | |
| 88WM67101F | FORD | искать аналоги > |
| 88WM6710AE | искать аналоги > | |
| 88WM6710AF | FORD | искать аналоги > |
| 88WM6710AG | искать аналоги > | |
| 920886 | искать аналоги > | |
| EEG385 | искать аналоги > | |
| EEG385 | искать аналоги > | |
| JJ457 | искать аналоги > | |
| JJ531 | искать аналоги > | |
| OP1358 | искать аналоги > | |
| PG40032 | искать аналоги > | |
| SG457 | искать аналоги > | |
| X5407901 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 023951P | искать аналоги > |
| ELRING | 920.886 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SG457 | искать аналоги > |
| GLASER | X54079-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 50-026643-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | JJ457 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-28633-00 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025