Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELSTOCK | 25-0453 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5704651002714 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 0,85 |
| Число зубцов | 9 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| ? фланца [мм] | 66 |
| Длина 1 [мм] | 168 |
| Длина 2 [мм] | -1 |
| Клемма | M8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Plug |
| Длина 3 [мм] | 20 |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Оригинальные номера | ||
| 7700854349 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701351027 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701499467 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701499482 | RENAULT | искать аналоги > |
| 9031302 | VOLVO | искать аналоги > |
| M2T48381 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| M3T32985 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| M3T32986 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| M3T32988 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| M3T32989 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| N3T42581 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |