Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3327771969)

DELPHI TSP0225568

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DELPHITSP0225568
7700436062
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)5012759390351
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Длина [мм]506
Ширина (мм)381
Высота [мм]16
Размер резьбы 114.3
Размер резьбы 211
Ид.№ компрессораPAD

Оригинальные номера
7700436062RENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
4SEASONS53546искать аналоги >
AUTOCLIMA30311507искать аналоги >
AVA QUALITY COOLINGRT5315искать аналоги >
AVA QUALITY COOLINGRTA5315искать аналоги >
ECOCLIM293F04искать аналоги >
ELECTRO AUTO30R0060искать аналоги >
FRIGAIR0809.3038искать аналоги >
GERI925595искать аналоги >
HELLA7403415искать аналоги >
HELLA8FC 351 300-651искать аналоги >
KUHLER SCHNEIDER0920211искать аналоги >
MAGNETI MARELLI350203387000искать аналоги >
MAGNETI MARELLI350203387004искать аналоги >
NISSENS94656искать аналоги >
NRF35544искать аналоги >
QUINTON HAZELLQCN336искать аналоги >
RHIAG101750искать аналоги >
STANDARD53546искать аналоги >
VALEO817602искать аналоги >
VAN WEZEL43005315искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB08)хэтчбек1.50060822001.06да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCiхэтчбек1.500741002004.01да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB03)хэтчбек1.50059802001.062003.10да
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB08)хэтчбек1.50060822001.06
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCiхэтчбек1.500741002004.01
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB03)хэтчбек1.50059802001.062003.10
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовИзнос накладок или включение в них инородных тел.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ДвигательПроблемы при работе двигателяЛегкие стуки или детонация при нагрузкеНеисправность системы выхлопа.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШипящий звук работы рулевого механизмаЭтот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачЗащемление тяги переключения.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумНарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииРазболтаны заклепки сцепления.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025