Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Кузов	Поверхность кузова	Эмаль потеряла первоначальный блеск	Использование сухого обтирочного материала.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Неисправна муфта первой передачи.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Постоянный повышенный шум при работе переднего моста	Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работают какие либо контрольные лампы	Обрыв проводов, окисление наконечников проводов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026

Мобильная версия сайта