LPR 4379

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 LPR4379
4410005W01
4410005W03
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8032532013175
Страна (по штрих-коду)Италия
? отверстия [мм]15,87
Размер резьбы10 x 1
для артикула №4379
Тормозная системаSANKYO
Материалалюминий

Оригинальные номера
4410005W01NISSANискать аналоги >
4410005W03NISSANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BENDIX214080Bискать аналоги >
BENDIXRWC05901искать аналоги >
BLUE PRINTADN14413искать аналоги >
Brake ENGINEERINGWC1382BEискать аналоги >
BRECOA12946искать аналоги >
BREMBOA12946искать аналоги >
CIFAM101-486искать аналоги >
DELPHILW60110искать аналоги >
DELPHIWAP2643искать аналоги >
EISEW102489искать аналоги >
FERODOFHW4551искать аналоги >
fri.tech.CF501искать аналоги >
GIRLING5002128искать аналоги >
METELLI04-0486искать аналоги >
NUOVA TECNODELTA3288искать аналоги >
SAMKOC20107искать аналоги >
TRUSTINGCF501искать аналоги >
TRW74967551искать аналоги >
TRWBWB128искать аналоги >
UNIPARTGWC1335искать аналоги >
UNIPARTGWC1335искать аналоги >
VILLAR6236581искать аналоги >
WAGNERF102489искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
NISSAN 720 (720) 2.2 Dпикап2.20047641982.011984.01
NISSAN PICK UP (720) 2.2 Dпикап2.20047641982.011984.01да
NISSAN URVAN автобус (E23) 2.0 (E23B)автобус2.00064871982.121988.11да
NISSAN URVAN фургон (E23) 2.3 Dфургон2.30050681982.111987.05да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДисбаланс колес.
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесОслабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление гаек крепления поворотных рычагов.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииШариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачПлохое закрепление коробки передач на картере сцепления.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025