Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FILTRON OP575
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FILTRON | OP575 | фильтр масл.honda / / mazda / mitsubish |
| на складе: 95 шт. через 3 дня (ПН) | 450 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр масляный HONDA |
| Описание SH | фильтр масл.honda / / mazda / mitsubishi / opel |
| Описание SH | Фильтр масляный FORD / HONDA / / / MAZDA / MITSUBISHI / NISSAN / OPEL / VOLVO |
| Описание AR | фильтр масляный\ mitsubishi colt 1.1 / 1.3 / 1.5 04>, honda accord 2.0i / 2.4i 08> |
| Описание RS | фильтр масляный honda |
| Описание AE | фильтр масл.honda / / mazda / mitsubishi / opel |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание BG | Фильтр масляный OP575 |
| Артикул | RPMPSP3340639520 |
| Артикул | RPSPMP3340639520 |
| Артикул | RPSP3340639520 |
| Артикул | AEFR3340639520 |
| Артикул | ARSMAKRSLA3340639520 |
| Артикул | FRSM3340639520 |
| Высота [мм] | 86,5 |
| Размер резьбы | M 20X1,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 68,5 |
| Тип клапана | Клапан ограничения давления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с возвратным клапаном |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна катушка зажигания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ шлицевого соединения. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неправильная установка суппорта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024