Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не загорается контрольная лампа резерва топлива
Перегорела лампа.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Шум в приводе распределительного вала
Неисправность гидронатяжителя.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при изменении направления вращения колеса
Износ шлицев приводного вала.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Коленчатый вал двигателя не проворачивается
Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.