Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит	Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле.
Электрооборудование	Стартер	Тяговое реле включается, но якорь не вращается	Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Неисправность регулятора давления.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар	Заедание шариков фиксаторов рычагов.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
Кузов	Стекла и люк	Повышенный шум при работе люка	Посторонние частицы в направляющих.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта