Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BLIC 6505-06-1108015P
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLIC | 6505-06-1108015P |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Длина [см] | 175 |
| Ремонтная площадка | Ремонтная накладка |
| Секция / часть | нижняя часть |
| Сторона установки | слева |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.06 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1993.10 | 1994.09 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.09 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 70 | 95 | 1995.02 | 1999.06 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 77 | 105 | 1995.02 | 1999.06 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 74 | 101 | 1991.10 | 1993.09 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1993.10 | 1994.09 | да |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.06 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1993.10 | 1994.09 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.09 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 70 | 95 | 1995.02 | 1999.06 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 77 | 105 | 1995.02 | 1999.06 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 74 | 101 | 1991.10 | 1993.09 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1993.10 | 1994.09 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025