Главная » Поиск по номеру детали » BILSTEIN 19-064512 (Артикул: 3348696778)

BILSTEIN 19-064512

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BILSTEIN19-064512
277970
6013200730
BNE6451
O12440LR
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHАмортизатор подвески
Описание SH
АртикулBR3348696778
АртикулARFAGSRS3348696778
Штрих-код (EAN)4025258488383
Страна (по штрих-коду)Германия
Сторона установкипередний мост
Вид амортизаторадавление газа
Способ крепления амортизатораверхнее отверстие
Способ крепления амортизаторанижнее отверстие
Система амортизаторадвухтрубный

Оригинальные номера
277970искать аналоги >
6013200730MERCEDES-BENZискать аналоги >
BNE6451искать аналоги >
O12440LRискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOGE27-797-0искать аналоги >
GABRIEL42389искать аналоги >
KYB443170искать аналоги >
MONROER2574искать аналоги >
MONROER2638искать аналоги >
MONROEV1031искать аналоги >
MONROEV1036искать аналоги >
SACHS101 496искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаКипение электролита вследствие очень высокого напряжения.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачПовреждение вилки карданного вала.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеШпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается.
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныКонденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоСильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяНеисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50».
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]