STARTVOLT sgp-2606

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STARTVOLTsgp-2606
шкив с обгонной муфтой генер. для а / м bmw x5 e70 (06-) 3.0i (тип valeo) (sgp 2606)
MO 1 шт.
MS 1 шт.
WM 1 шт.
на складе
на сегодня (ЧТ)
2 380 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшкив с обгонной муфтой генер. для а / м bmw x5 e70 (06-) 3.0i (тип valeo) (sgp 2606)
Описание MSшкив с обгонной муфтой генер. для а / м bmw x5 e70 (06-) 3.0i (тип valeo) (sgp 2606)
Описание WMШкив генератора BMW X5 E70 (06-) 3.0i (тип Valeo) (SGP 2606)
Описание MOШкив с обгонной муфтой генер. BMW X5 E70 (06-) 3.0I
Описание RPшкив с обгонной муфтой генер.
АртикулMOMSWM3353938286
АртикулBGFRMOMSWM3353938286
АртикулBGFRMSWM3353938286
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен топливный насос.
ПодвескаПодвескаПродольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотахНеисправные амортизаторы.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен коммутатор.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Заедание золотника гидрораспределителя.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемНеверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеНеисправен топливный насос.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]