Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при движении под нагрузкой	Повреждена главная передача.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Повреждение клапана регулирования давления.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Попадание воздуха в гидросистему.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Плохая работа усилителя тормозного привода.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся	Сломаны зубья шестерни моторедуктора.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта