Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DENSO IUF22
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DENSO | IUF22 | Свечи зажигания |
| на складе: 12 шт. через 3 дня (ПН) | 1 540 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Свечи зажигания |
| Описание SH | |
| Описание FR | Свечи зажигания |
| Артикул | FR3363447683 |
| Артикул | FRMSWM3363447683 |
| Штрих-код (EAN) | 42511053830 |
| Штрих-код (EAN) | 42511538344 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 10 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки [Нм] | 12 |
| Вес [г] | 30 |
| Размер резьбы 1 | 12.7 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Оригинальные номера | ||
| 9079320170 | YAMAHA | искать аналоги > |
| 9079320171 | YAMAHA | искать аналоги > |
| 9079322114 | YAMAHA | искать аналоги > |
| 9805656718HE | HONDA | искать аналоги > |
| 9805657718 | искать аналоги > | |
| 9900069835C6R | SUZUKI | искать аналоги > |
| 9900069835C7R | SUZUKI | искать аналоги > |
| 9900079A37U2F | SUZUKI | искать аналоги > |
| 9900079K24F22 | SUZUKI | искать аналоги > |
| CR7HIX | искать аналоги > | |
| E920701154 | искать аналоги > | |
| J4520IUF22 | KAWASAKI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CHAMPION | Z10G | искать аналоги > |
| CHAMPION | Z7G | искать аналоги > |
| DENSO | 067700-9480 | искать аналоги > |
| NGK | 2325 | искать аналоги > |
| NGK | 4533 | искать аналоги > |
| NGK | 7274 | искать аналоги > |
| NGK | 7544 | искать аналоги > |
| NGK | C7HV | искать аналоги > |
| NGK | C7HVX | искать аналоги > |
| NGK | CR6HIX | искать аналоги > |
| NGK | CR7HIX | искать аналоги > |
| NGK | CR7HVX | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025