Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRUSTING 282.0
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRUSTING | 282.0 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Комплект тормозных колодок, диско |
| Артикул | SP336933194 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Ширина (мм) | 151,3 |
| Высота [мм] | 49,2 |
| Толщина [мм] | 18 |
| проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Колебания | с амортизатором колебаний |
| Оригинальные номера | ||
| 71738157 | FIAT | искать аналоги > |
| 9947982 | FIAT | искать аналоги > |
| 9947996 | FIAT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT ALBEA (178_) 1.4 | седан | 1.400 | 51 | 69 | 1996.04 | да | |
| FIAT ALBEA (178_) 1.4 KAT | седан | 1.400 | 51 | 69 | 1996.04 | да | |
| FIAT PALIO (178BX) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 45 | 61 | 1996.04 | да | |
| FIAT PALIO (178BX) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 51 | 69 | 1996.04 | да | |
| FIAT PALIO (178BX) 1.4 KAT | хэтчбек | 1.400 | 51 | 69 | 1996.04 | да | |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.2 (178DX.G1A) | универсал | 1.200 | 54 | 73 | 1996.04 | 2001.02 | да |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.2 LPG | универсал | 1.200 | 44 | 60 | 1997.07 | 2002.08 | да |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.2 Flex | универсал | 1.200 | 44 | 60 | 1997.07 | 2002.08 | да |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.7 TD (178DX.H1A) | универсал | 1.700 | 51 | 70 | 1996.04 | 2001.03 | да |
| FIAT PALIO седан (178_) 1.4 | седан | 1.400 | 51 | 69 | 1996.04 | ||
| FIAT PALIO седан (178_) 1.4 KAT | седан | 1.400 | 51 | 69 | 1996.04 | ||
| FIAT PETRA (178_) 1.4 | седан | 1.400 | 51 | 69 | 1996.04 | ||
| FIAT PETRA (178_) 1.4 KAT | седан | 1.400 | 51 | 69 | 1996.04 | ||
| FIAT SIENA (178_) 1.4 | седан | 1.400 | 51 | 69 | 1996.04 | ||
| FIAT SIENA (178_) 1.4 KAT | седан | 1.400 | 51 | 69 | 1996.04 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Разрушение гнезд фиксаторов рычага. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024