NGK 7363
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| NGK | 7363 | RCVW246
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Высоковольт.провода ком/кт |
| Описание SH | Провода высоковольтные, комплект |
| Описание SH | |
| Артикул | FR3376146788 |
| Артикул | AS3376146788 |
| Артикул | FRMS3376146788 |
| Штрих-код (EAN) | 87295073636 |
| Количество проводов | 5 |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с распределителем зажигания |
| Цвет | черный |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1993.03 | 1999.08 | да |
| SEAT IBIZA Mk II (6K1) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1993.03 | 1999.08 | |
| SEAT TOLEDO I (1L) 1.8 i | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1993.11 | 1996.12 | да |
| SEAT TOLEDO I (1L) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1991.05 | 1999.03 | да |
| SEAT TOLEDO (1L) 1.8 i | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1993.11 | 1996.12 | |
| SEAT TOLEDO (1L) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1991.05 | 1999.03 | |
| VW CABRIO III (1E7) 1.8 | кабрио | 1.800 | 55 | 75 | 1993.07 | 1998.05 | |
| VW CABRIO III (1E7) 2.0 | кабрио | 2.000 | 85 | 115 | 1993.07 | 1998.05 | |
| VW CABRIO IV кабрио (1E7) 1.8 | кабрио | 1.800 | 55 | 75 | 1998.06 | 2002.06 | |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro | хэтчбек | 1.800 | 118 | 160 | 1988.08 | 1991.12 | да |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 | хэтчбек | 1.800 | 118 | 160 | 1990.04 | 1991.07 | да |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro | хэтчбек | 1.800 | 72 | 98 | 1988.08 | 1991.07 | да |
| VW GOLF III (1H1) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 55 | 75 | 1991.11 | 1997.08 | да |
| VW GOLF III (1H1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1991.11 | 1997.08 | да |
| VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 | кабрио | 1.800 | 55 | 75 | 1993.07 | 1998.05 | да |
| VW GOLF III Cabriolet (1E7) 2.0 | кабрио | 2.000 | 85 | 115 | 1993.07 | 1998.05 | да |
| VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 | универсал | 1.800 | 55 | 75 | 1993.07 | 1999.04 | да |
| VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1993.07 | 1999.04 | да |
| VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 | кабрио | 1.800 | 55 | 75 | 1998.06 | 2002.06 | да |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro | хэтчбек | 1.800 | 118 | 160 | 1988.08 | 1991.12 | |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 | хэтчбек | 1.800 | 118 | 160 | 1990.04 | 1991.07 | |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.8 Syncro | хэтчбек | 1.800 | 72 | 98 | 1988.08 | 1991.07 | |
| VW GOLF Mk III (1H1) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 55 | 75 | 1991.11 | 1997.08 | |
| VW GOLF Mk III (1H1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1991.11 | 1997.08 | |
| VW GOLF Mk III Estate (1H5) 1.8 | универсал | 1.800 | 55 | 75 | 1993.07 | 1999.04 | |
| VW GOLF Mk III Estate (1H5) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1993.07 | 1999.04 | |
| VW GOLF Mk III кабрио (1E7) 1.8 | кабрио | 1.800 | 55 | 75 | 1993.07 | 1998.05 | |
| VW GOLF Mk III кабрио (1E7) 1.8 | кабрио | 1.800 | 55 | 75 | 1998.06 | 2002.06 | |
| VW GOLF Mk III кабрио (1E7) 2.0 | кабрио | 2.000 | 85 | 115 | 1993.07 | 1998.05 | |
| VW JETTA III (1H2) 1.8 | седан | 1.800 | 55 | 75 | 1991.11 | 1998.09 | |
| VW JETTA III (1H2) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1991.11 | 1998.09 | |
| VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 | седан | 1.800 | 55 | 75 | 1990.08 | 1996.08 | да |
| VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1990.02 | 1996.08 | да |
| VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 Syncro | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1990.10 | 1996.08 | да |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1990.02 | 1997.05 | да |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1990.10 | 1997.05 | да |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 116 | 1993.10 | 1996.10 | да |
| VW VENTO (1H2) 1.8 | седан | 1.800 | 55 | 75 | 1991.11 | 1998.09 | да |
| VW VENTO (1H2) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1991.11 | 1998.09 | да |
| VW VENTO седан (1H2) 1.8 | седан | 1.800 | 55 | 75 | 1991.11 | 1998.09 | |
| VW VENTO седан (1H2) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1991.11 | 1998.09 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Неисправность амортизаторов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |