Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| A.B.S. | 422031 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8717109069426 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 42.0 |
| Тормозная система | ATE |
| для тормозного диска толщиной [мм] | 22 |
| Вес [кг] | 2,5 |
| Материал | Серый чугун |
| Оригинальные номера | ||
| 34216750161 | BMW | искать аналоги > |
| 34216765883 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | LCA286 | искать аналоги > |
| ATE | 11.9421-9925.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 694191B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 473 160 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | CA2204 | искать аналоги > |
| BREMBO | F 06 116 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 343010 | искать аналоги > |
| CARDONE | 384053 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC73010 | искать аналоги > |
| DELPHI | LC7445 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 86-0670 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 86-0670-000 | искать аналоги > |
| FTE | RX429811A0 | искать аналоги > |
| HAVAM | BC50200 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AC 355 385-071 | искать аналоги > |
| KAWE | 343010 | искать аналоги > |
| LPR | PF20739 | искать аналоги > |
| NK | 211567 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBS1299 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 403010 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 38130900 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170 343010 | искать аналоги > |
| TRW | BHS834E | искать аналоги > |
| UBD | 54752 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 3 (E46) 330 d | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1999.10 | 2005.02 | да |
| BMW 3 (E46) 330 i | седан | 3.000 | 170 | 231 | 2000.06 | 2005.02 | да |
| BMW 3 (E46) 330 d | седан | 3.000 | 150 | 204 | 2003.03 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 330 d | универсал | 3.000 | 135 | 184 | 1999.10 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 330 i | универсал | 3.000 | 170 | 231 | 2000.06 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 330 d | универсал | 3.000 | 150 | 204 | 2003.03 | 2005.02 | да |
| BMW 3 кабрио (E46) 330 Ci | кабрио | 3.000 | 170 | 231 | 2000.06 | да | |
| BMW 3 кабрио (E46) 330 Cd | кабрио | 3.000 | 150 | 204 | 2005.08 | да | |
| BMW 3 купе (E46) 330 Cd | купе | 3.000 | 150 | 204 | 2003.03 | 2006.07 | да |
| BMW 3 седан (E46) 330 d | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1999.10 | 2005.02 | |
| BMW 3 седан (E46) 330 i | седан | 3.000 | 170 | 231 | 2000.06 | 2005.02 | |
| BMW 3 седан (E46) 330 d | седан | 3.000 | 150 | 204 | 2003.03 | 2005.02 | |
| BMW X3 (E83) xDrive 20 d | вездеход закрытый | 2.000 | 120 | 163 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) 2.0 d | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2004.10 | да | |
| BMW X3 (E83) 2.0 i | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2005.07 | да | |
| BMW X3 (E83) 2.0 d | вездеход закрытый | 2.000 | 130 | 177 | 2007.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 20 i | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 20 d | вездеход закрытый | 2.000 | 130 | 177 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 18 d | вездеход закрытый | 2.000 | 105 | 143 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) 2.5 i | вездеход закрытый | 2.500 | 141 | 192 | 2004.01 | да | |
| BMW X3 (E83) 2.5 si | вездеход закрытый | 2.500 | 160 | 218 | 2006.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 25 i | вездеход закрытый | 2.500 | 160 | 218 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 30 d | вездеход закрытый | 3.000 | 155 | 211 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive | вездеход закрытый | 3.000 | 170 | 231 | 2004.01 | да | |
| BMW X3 (E83) 3.0 d | вездеход закрытый | 3.000 | 150 | 204 | 2004.01 | да | |
| BMW X3 (E83) 3.0 d | вездеход закрытый | 3.000 | 160 | 218 | 2004.01 | да | |
| BMW X3 (E83) 3.0 si | вездеход закрытый | 3.000 | 200 | 272 | 2006.09 | да | |
| BMW X3 (E83) 3.0 sd | вездеход закрытый | 3.000 | 210 | 286 | 2006.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 30 i | вездеход закрытый | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 30 d | вездеход закрытый | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 35 d | вездеход закрытый | 3.000 | 210 | 286 | 2008.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |