LYNXAUTO CF-3005
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | CF-3005 | | топливный насос citroen berlingo(mf) 1.1-1.6 96> peugeot 206 1.1-2.0 98> / 406 1.8-3.0 95> / partne |
| AR | 4 шт. | | AS | 1 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 10 шт. на завтра (ПТ) | 2 370 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | топливный насос citroen berlingo(mf) 1.1-1.6 96> peugeot 206 1.1-2.0 98> / 406 1.8-3.0 95> / partne |
| Описание SH | |
| Описание AR | насос топливный электрический\ peugeot 307 / 406 / 607, citoen c5 1.1-3.0 96 |
| Описание AS | Насос топливный |
| Описание MK | топливный насос citroen berlingo(mf) 1.1-1.6 96> peugeot 206 1.1-2.0 98> / 406 1.8-3.0 95> / partne |
| Описание MS | топливный насос citroen berlingo(mf) 1.1-1.6 96> peugeot 206 1.1-2.0 98> / 406 1.8-3.0 95> / partne |
| Описание FR | Топливный насос |
| Описание RP | насос топливный |
| Артикул | ARASFRMKMS338329378 |
| Артикул | AEAKARBGFRMKMSRS338329378 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRS338329378 |
| Артикул | ARFRMKMS338329378 |
| Артикул | ARFRMK338329378 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка шестерен. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |