JS ASAKASHI JT487K
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JS ASAKASHI | JT487K | JT487K
| фильтр акпп js jt487k seat leon (1p1) skoda octavia II (1z3) octavia II combi (1z5) superb II (3 |
| AK | 2 шт. | | FA | 1 шт. | | MK | 2 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 9 шт. на завтра (ПТ) | 5 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр акпп js jt487k seat leon (1p1) skoda octavia II (1z3) octavia II combi (1z5) superb II (3 |
| Описание SH | |
| Описание AK | Фильтр АКПП |
| Описание MK | фильтр акпп js jt487k seat leon (1p1) skoda octavia II (1z3) octavia II combi (1z5) superb II (3 |
| Описание MS | фильтр акпп js jt487k seat leon (1p1) skoda octavia II (1z3) octavia II combi (1z5) superb II (3 |
| Описание FA | Фильтр АКПП |
| Артикул | AKFAMKMS3387947752 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRSSM3387947752 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |