Главная » Поиск по номеру детали » KORTEX KT1182STD (Артикул: 3387971950)

KORTEX KT1182STD

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 KORTEXKT1182STD
KT1182STD
Колодки тормозные TOYOTA LC 80/90/120 90-/MITSUBISHI PAJERO 3.8/3.2D 06- задние
BG 3 шт.
MO 3 шт.
на складе: 6 шт.
на послезавтра (ПН)		1 120 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКолодки тормозные TOYOTA LC 80/90/120 90-/MITSUBISHI PAJERO 3.8/3.2D 06- задние
Описание SH
Описание BGКолодки торм. TOYOTA LAND CRUISER 8090100 зад.к-т KT1182STD
Описание MOКолодки тормозные TOYOTA LC 80/90/120 90-/MITSUBISHI PAJERO 3.8/3.2D 06- задние
АртикулBGMO3387971950
АртикулASBGFR3387971950
АртикулASFR3387971950
АртикулAEASBGFR3387971950
АртикулMO3387971950

Оригинальные номера
KT1182STDискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеправильное прилегание тормозных колодок.
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостРавномерный шум при движении накатомОслабло крепление колеса.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блокеРычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуСильный износ деталей подвески или системы управления.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RПоломка или повреждение шестерен второй передачи.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025