Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Кузов
Стекла и люк
Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью
Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не работает указатель температуры или уровня топлива
Повреждены провода или окислены их наконечники.
Кузов
Поверхность кузова
Воздух в салон подается, но не охлаждается
Недостаточная заправка хладагентом.
Колесо и шины
Колесо и шины
Неравномерный износ протектора шин
Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора).
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.