AZUMI FSP51011
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AZUMI | FSP51011 | | Фильтр топливный FORDEdgeCDQ(2015-...)/ExplorerU5/TUB(2000-2019)/Explorer Sport TracS1/UK(2000-2010)/F-150F6(2003-2010)/F-550F7(2006-2010)/MustangZF( |
| AS | 2 шт. | | BG | 3 шт. | | FA | 3 шт. | | FR | 1 шт. | | MO | 2 шт. | | WM | 6 шт. |
| на складе на сегодня (СР) | 1 020 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр топливный FORDEdgeCDQ(2015-...)/ExplorerU5/TUB(2000-2019)/Explorer Sport TracS1/UK(2000-2010)/F-150F6(2003-2010)/F-550F7(2006-2010)/MustangZF( |
| Описание SH | |
| Описание AS | Фильтр топливный |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание FA | Фильтр топливный FORD Explorer III (U152) (04-10) MUSTANG 4,0 V6 2005-2010 FORD MUSTANG 4,6 V8 2005- |
| Описание WM | Фильтр топливный FORDEdgeCDQ(2015-...)/ExplorerU5/TUB(2000-2019)/Explorer Sport TracS1/UK(2000-2010)/F-150F6(2003-2010)/F-550F7(2006-2010)/MustangZF( |
| Описание MO | Фильтр топливный FORD Explorer III (U152) (04-10) MUSTANG 4,0 V6 2005-2010 |
| Описание RP | фильтр топливный |
| Артикул | ASBGFAFRMOWM3393228406 |
| Артикул | ASBGFAFRMS3393228406 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неисправен термостат. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Воздух в системе питания. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Неисправность амортизаторов. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |