Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DENCKERMANN P222011
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DENCKERMANN | P222011 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP3395329224 |
| Артикул | SP3395329224 |
| Штрих-код (EAN) | 5901225790590 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Диаметр [мм] | 70 |
| Внутренний диаметр | 17 |
| Ширина (мм) | 26 |
| Материал | металл |
| Оригинальные номера | ||
| 1340533 | OPEL | искать аналоги > |
| 90411025 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BTA | E2X5331BTA | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2296 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14546 | искать аналоги > |
| GATES | T38213 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0346 | искать аналоги > |
| INA | 531 0295 30 | искать аналоги > |
| INA | 534 0102 30 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MPQ0153 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1322S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA898 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT898 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55331 | искать аналоги > |
| SKF | VKM35008 | искать аналоги > |
| SNR | GA353.57 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Сильное загрязнение воздушного фильтра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность канала обратной связи по детонации. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025