AMD AMD.SVS144

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AMDAMD.SVS144
AMDSVS144
Колпачок маслосъемный (1 шт.) Solaris RB, 2010-, Solaris II, 2017-, Creta, 1.6, 2016-, Rio UB, 2011-, Rio IV, 2017-, GAMMA выпуск, KAPPA выпуск+впуск AMDSVS144
AE 38 шт.
AK 8 шт.
BG 49 шт.
на складе: 95 шт.
на завтра (ВТ)
50 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКолпачок маслосъемный (1 шт.) Solaris RB, 2010-, Solaris II, 2017-, Creta, 1.6, 2016-, Rio UB, 2011-, Rio IV, 2017-, GAMMA выпуск, KAPPA выпуск+впуск AMDSVS144
Описание SH
Описание ARколпачок маслосъемный(1)\ rio, solaris / creta 1.6 10>
Описание AKКолпачок маслосъемный
Описание AEколпачок маслосъемный 22224-2b000 / amd.svs144 (выпуск) (1 шт.) amd
Описание FRКолпачок маслосъемный 22224-2B000
Описание FAКолпачок маслосъемный
Описание BGКолпачок маслосъемный (1 шт.) Solaris RB, 2010-, Solaris II, 2017-, Creta, 1.6, 2016-, Rio UB, 2011-, Rio IV, 2017-, GAMMA выпуск, KAPPA выпуск+впуск AMDSVS144
Описание RPколпачок маслосъемный
АртикулAEAKBGFR3396155211
АртикулAKBGFASM3396155211
АртикулAEAKBG3396155211
АртикулAK3396155211

Оригинальные номера
AMDSVS144искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеДля установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНеправильная регулировка насоса высокого давления.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаИзнос шестерен или неверная регулировка привода переключения.
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозПопадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачЗавоздушенность гидропривода выключения сцепления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]