FEBEST TSHB-12
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | TSHB-12 | 4833112130 4833112150 5981102 TSHB12
|  | пыльник амортизатора d12 с отбойником (toyota carina e at19 / st191 / ct190 1992-1997) febest |
| AE | 2 шт. | | AR | 8 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 750 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | пыльник амортизатора d12 с отбойником (toyota carina e at19 / st191 / ct190 1992-1997) febest |
| Описание SH | ПЫЛЬНИК АМОРТИЗАТОРА D12 С ОТБОЙНИКОМ (TOYOTA CARINA E AT19#/ST191/CT190 1992-1997) |
| Описание SH | |
| Описание AR | пыльник амортизатора переднего с отбойником\ toyota corolla 83-95 |
| Описание MK | пыльник амортизатора d12 с отбойником (toyota carina e at19 / st191 / ct190 1992-1997) febest |
| Описание MS | пыльник амортизатора d12 с отбойником (toyota carina e at19 / st191 / ct190 1992-1997) febest |
| Описание AE | пыльник амортизатора с отбойником универсальный d12 |
| Описание FR | Пыльник амортизатора с отбойником |
| Описание FA | Пыльник амортизатора с отбойником универсальный d12 |
| Описание MO | Пыльник+отбойник TOYOTA COROLLA 91-02 пер.к-кт на 1 аморт. |
| Артикул | AEARFAFRMKMOMS3396684082 |
| Артикул | ARASRSAE3396684082 |
| Артикул | BGFAFRMKMSRS3396684082 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMOMS3396684082 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111009476 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,17 |
| Сторона установки | передний мост |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |