Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AUTOFREN SEINSA | D41873C |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP3397083452 |
| Артикул | SPMP3397083452 |
| Штрих-код (EAN) | 8430320205656 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 48 |
| Тормозная система | ATE |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 321615123A | AUDI | искать аналоги > |
| 321615124A | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 11.3481-8007.2 | искать аналоги > |
| ATE | 11.3481-8008.2 | искать аналоги > |
| ATE | 11.3481-8503.2 | искать аналоги > |
| ATE | 11.3481-8504.2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 473 663 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 474 663 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 34096 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 34097 | искать аналоги > |
| CARDONE | 382391 | искать аналоги > |
| CARDONE | 382392 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC80096 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC80097 | искать аналоги > |
| DRI | 31.4970.0000 | искать аналоги > |
| DRI | 32.4970.0000 | искать аналоги > |
| ERT | 402339 | искать аналоги > |
| sbs | 2147101 | искать аналоги > |
| sbs | 2147102 | искать аналоги > |
| sbs | 2147117 | искать аналоги > |
| sbs | 2147118 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW ATLANTIC I (16) 1.5 | седан | 1.500 | 51 | 70 | 1978.08 | 1984.02 | |
| VW ATLANTIC I (16) 1.6 GLI | седан | 1.600 | 81 | 110 | 1978.08 | 1982.07 | |
| VW CADDY I (14) 1.5 | пикап | 1.500 | 51 | 70 | 1982.08 | 1983.07 | да |
| VW CADDY I (14) 1.6 D | пикап | 1.600 | 40 | 55 | 1982.08 | 1992.07 | да |
| VW CADDY I пикап (14) 1.5 | пикап | 1.500 | 51 | 70 | 1982.08 | 1983.07 | |
| VW CADDY I пикап (14) 1.6 D | пикап | 1.600 | 40 | 55 | 1982.08 | 1992.07 | |
| VW CADDY (14) 1.5 | пикап | 1.500 | 51 | 70 | 1982.08 | 1983.07 | |
| VW CADDY (14) 1.6 D | пикап | 1.600 | 40 | 55 | 1982.08 | 1992.07 | |
| VW CARIBE I (17) 1.8 GTI | хэтчбек | 1.800 | 82 | 112 | 1982.08 | 1983.12 | |
| VW GOLF I (17) 1.8 GTI | хэтчбек | 1.800 | 82 | 112 | 1982.08 | 1983.12 | да |
| VW GOLF I Cabriolet (155) 1.5 | кабрио | 1.500 | 51 | 70 | 1979.01 | 1983.11 | да |
| VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 | кабрио | 1.600 | 81 | 110 | 1979.08 | 1982.07 | да |
| VW GOLF (17) 1.8 GTI | хэтчбек | 1.800 | 82 | 112 | 1982.08 | 1983.12 | |
| VW GOLF кабрио (155) 1.5 | кабрио | 1.500 | 51 | 70 | 1979.01 | 1983.11 | |
| VW GOLF кабрио (155) 1.6 | кабрио | 1.600 | 81 | 110 | 1979.08 | 1982.07 | |
| VW JETTA I (16) 1.5 | седан | 1.500 | 51 | 70 | 1978.08 | 1984.02 | да |
| VW JETTA I (16) 1.6 GLI | седан | 1.600 | 81 | 110 | 1978.08 | 1982.07 | да |
| VW JETTA I седан (16) 1.5 | седан | 1.500 | 51 | 70 | 1978.08 | 1984.02 | |
| VW JETTA I седан (16) 1.6 GLI | седан | 1.600 | 81 | 110 | 1978.08 | 1982.07 | |
| VW JETTA (16) 1.5 | седан | 1.500 | 51 | 70 | 1978.08 | 1984.02 | |
| VW JETTA (16) 1.6 GLI | седан | 1.600 | 81 | 110 | 1978.08 | 1982.07 | |
| VW RABBIT / CABRIOLET I кабрио (155) 1.5 | кабрио | 1.500 | 51 | 70 | 1979.01 | 1983.11 | |
| VW RABBIT / CABRIOLET I кабрио (155) 1.6 | кабрио | 1.600 | 81 | 110 | 1979.08 | 1982.07 | |
| VW RABBIT I (17) 1.8 GTI | хэтчбек | 1.800 | 82 | 112 | 1982.08 | 1983.12 | |
| VW RABBIT I кабрио (155) 1.5 | кабрио | 1.500 | 51 | 70 | 1979.01 | 1983.11 | |
| VW RABBIT I кабрио (155) 1.6 | кабрио | 1.600 | 81 | 110 | 1979.08 | 1982.07 | |
| VW RABBIT PICKUP I (14) 1.5 | пикап | 1.500 | 51 | 70 | 1982.08 | 1983.07 | |
| VW RABBIT PICKUP I (14) 1.6 D | пикап | 1.600 | 40 | 55 | 1982.08 | 1992.07 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |