MAHLE ORIGINAL OC 502
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MAHLE ORIGINAL | OC 502 | 1399494 2992242 402040222 4897898 4899566 4989314 4C459N074AA 504033399 504074043 BG5X6731AA Z489789800
|  | Фильтр масляный AGCO RT100,120,135/CASE 430,440,445,450,465: KMZ-65115, 65116, 65117: KMZ-4308, 5308 |
| на складе: 29 шт. на завтра (ПТ) | 1 810 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Фильтр масляный AGCO RT100,120,135/CASE 430,440,445,450,465: KMZ-65115, 65116, 65117: KMZ-4308, 5308 |
| Описание SH | Фильтр масляный |
| Описание DR | фильтр масляный h173.5 d93.2 d62 / 72 m27x2\ cummins, daf, iveco |
| Описание WM | Фильтр масляный AVIA: D-LINE 01- GINAF: C-Series 03- IRISBUS: ACCESS BUS 127 02-, CROSSWAY 06-, PROWAY 06- IVECO: EUROCARGO 91- OPTARE: SOLO 97-, SOLO SR 07- |
| Описание RO | Фильтр масляный AGCO RT100,120,135/CASE 430,440,445,450,465: KMZ-65115, 65116, 65117: KMZ-4308, 5308 |
| Артикул | MPSP3398037093 |
| Артикул | RO3398037093 |
| Артикул | ASMK3398037093 |
| Артикул | BR3398037093 |
| Артикул | BRRO3398037093 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026505977 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 175 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Диаметр прокладки [мм] | 72 |
| Диаметр корпуса [мм] | 93,2 |
| Соединительная резьба | M27x2 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OCS 2 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек крепления амортизаторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Негерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом. |