Главная » Поиск по номеру детали » NK 5013445 (Артикул: 3400213305)

NK 5013445

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 NK5013445
5013445
5013445_NK
545003Z000
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMS3400213305
АртикулMSSM3400213305
АртикулMKMSSM3400213305
АртикулAR3400213305
Тип руляПоперечный рычаг
Дополнительный артикул / Доп. информация 2c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом

Оригинальные номера
5013445искать аналоги >
5013445_NKискать аналоги >
545003Z000HYUNDAIискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HYUNDAI i40 (VF) 1.6 GDIседан1.600991352012.03да
HYUNDAI i40 (VF) 1.7 CRDiседан1.700851162012.03да
HYUNDAI i40 (VF) 1.7 CRDiседан1.7001001362012.03да
HYUNDAI i40 (VF) 2.0 GDIседан2.0001311782012.03да
HYUNDAI i40 CW (VF) 1.6 GDIуниверсал1.600991352011.07да
HYUNDAI i40 CW (VF) 1.7 CRDiуниверсал1.700851162011.07да
HYUNDAI i40 CW (VF) 1.7 CRDiуниверсал1.7001001362011.07да
HYUNDAI i40 CW (VF) 2.0 GDIуниверсал2.0001301772011.07да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьОпасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при изменении направления вращения колесаИзнос шлицев полуоси.
ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляНарушение углов установки передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум моста высокого тонаЗалито нерекомендованное масло.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаНеполное открытие воздушной заслонки карбюратора.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуЗагрязнен сапун.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025