LYNXauto BS-5502
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LYNXauto | BS-5502 | 0986AB3860 440606A0A3 4800A089 4800A090 530263 AA35020227 AKS6729 FN6729 FSB639 GS7358 K6729 MK6729 MR449086 MR449087 MR449088 MR485499 MR586855
|  | колодки тормозные задние mitsubishi lancer(cs) 1.6 03-08 |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ПТ) | 2 340 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | колодки тормозные барабанные | зад | |
| Описание SH | колодки тормозные задние mitsubishi lancer(cs) 1.6 03-08 |
| Описание SH | |
| Описание MK | колодки тормозные задние mitsubishi lancer(cs) 1.6 03-08 |
| Описание MS | колодки тормозные задние mitsubishi lancer(cs) 1.6 03-08 |
| Описание RP | колодки тормозные барабанные | зад | |
| Артикул | RP3400711393 |
| Артикул | MKMS3400711393 |
| Артикул | ASRSAELA3400711393 |
| Артикул | AEFAFRMKMSRS3400711393 |
| Артикул | FRMKMS3400711393 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601063460 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | задний мост |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |