Главная » Поиск по номеру детали » MERITOR MBSK20104 (Артикул: 3404989119)

MERITOR MBSK20104

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MERITORMBSK20104
MBSK20104_AM
колодки торм.4шт к-т с накладками wva19094 420x200 с полн.р / к на ось\bpw
DR 2 шт.
на складе: 2 шт.
на послезавтра (ЧТ)		39 010 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHколодки торм.4шт к-т с накладками wva19094 420x200 с полн.р / к на ось\bpw
Описание DRколодки торм.4шт к-т с накладками wva19094 420x200 с полн.р / к на ось\bpw
АртикулDR3404989119
АртикулBR3404989119

Оригинальные номера
MBSK20104_AMискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНовые передние тормозные колодки еще не приработались.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовНеправильный зазор между колодкой и барабаном.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиКонденсат топлива в шланге.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНе отрегулирован карбюратор.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляОслабление болтов крепления штанг задней подвески.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУхудшение синхронизации – шум при включении передачОслабление крепления коробки передач к картеру сцепления.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025