SKF VKJA 5813
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| SKF | VKJA 5813 | 151785 2101159N 3B13K 841286 C9211JD02B C9B11JD02B CO3853 OJK68002 VKJA5813
|  | ШРУС NISSAN QASHQAI I 1.6 07-13 нар.пер. |
| на складе: 9 шт. на послезавтра (СР) | 9 040 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ШРУС NISSAN QASHQAI I 1.6 07-13 нар.пер. |
| Описание SH | |
| Описание MS | шрус комплект nissan qashqai (07-13) |
| Описание FR | ШРУС наружний |
| Описание MO | ШРУС NISSAN QASHQAI I 1.6 07-13 нар.пер. |
| Артикул | FRMOMS3407664445 |
| Артикул | AEBG3407664445 |
| Артикул | AE3407664445 |
| Артикул | AEFR3407664445 |
| Артикул | FR3407664445 |
| Артикул | FRMS3407664445 |
| Штрих-код (EAN) | 7316576138355 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Размер резьбы | M24x1.5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56 |
| Внешний диаметр [мм] | 85,5 |
| механически обработанный | с пазом во внутренней детали (внутри) |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |