STELLOX 87-05070-SX
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| STELLOX | 87-05070-SX | 02.3722.04.02 0237220402 1505646 2376002200 2376002600 2376002800 8705070_SX
|  | амортизатор подвески усиленный 327-492 o / o 24x55 24x55 \saf, bpw |
| на складе: 4 шт. на завтра (ВТ) | 4 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | амортизатор подвески усиленный 327-492 o / o 24x55 24x55 \saf, bpw |
| Описание SH | |
| Описание DR | амортизатор подвески усиленный 327-492 o / o 24x55 24x55 \saf, bpw |
| Артикул | DR3411908359 |
| Артикул | ARAS3411908359 |
| Артикул | AR3411908359 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 327/ 491 |
| Диаметр [мм] | 24 |
| Ширина (мм) | 55 |
| Диаметр 1 [мм] | 24 |
| Ширина 1 [мм] | 55 |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение ведомого вала коробки передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |