Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 616 010 0004 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP3414592496 |
| Артикул | FR3414592496 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074423097 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 616 010 0003 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера | ||
| 0352085 | OPEL | искать аналоги > |
| 352085 | OPEL | искать аналоги > |
| 5352025 | OPEL | искать аналоги > |
| 93174598 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 93190905 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL MERIVA 1.3 CDTI | вэн | 1.300 | 55 | 75 | 2003.09 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.3 CDTI | вэн | 1.300 | 51 | 69 | 2005.04 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.4 16V Twinport LPG | вэн | 1.400 | 66 | 90 | 2004.07 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.4 16V Twinport | вэн | 1.400 | 66 | 90 | 2004.07 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.6 | вэн | 1.600 | 64 | 87 | 2003.05 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.6 16V | вэн | 1.600 | 74 | 100 | 2003.05 | 2006.01 | да |
| OPEL MERIVA 1.6 | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.6 Turbo | вэн | 1.600 | 132 | 180 | 2005.09 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.7 DTI | вэн | 1.700 | 55 | 75 | 2003.09 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.7 CDTI | вэн | 1.700 | 74 | 100 | 2003.09 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.7 CDTI | вэн | 1.700 | 92 | 125 | 2006.09 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.8 | вэн | 1.800 | 92 | 125 | 2003.05 | 2010.05 | да |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.3 CDTI | вэн | 1.300 | 55 | 75 | 2003.01 | 2009.10 | да |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.4 16V Twinport | вэн | 1.400 | 66 | 90 | 2003.01 | 2009.10 | да |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.6 i | вэн | 1.600 | 64 | 87 | 2003.01 | 2010.06 | да |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.6 i 16V | вэн | 1.600 | 74 | 100 | 2003.01 | 2005.09 | да |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.6 Turbo | вэн | 1.600 | 132 | 180 | 2006.05 | 2010.06 | да |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.6 i 16V Twinport | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2003.05 | 2010.06 | да |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.7 DTI 16V | вэн | 1.700 | 55 | 75 | 2003.06 | 2010.06 | да |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.7 CDTI 16V | вэн | 1.700 | 74 | 100 | 2003.09 | 2005.08 | да |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.8 i 16V | вэн | 1.800 | 92 | 125 | 2003.05 | 2005.08 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Неисправность регулятора напряжения. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |