CTR GV0586
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CTR | GV0586 | GV0586
| втулка стабилизатора переднего центральная замена cvfi-10\ dacia logan 1.4 / 1.6 / 1.5dci 04> |
| AE | 12 шт. | | AK | 2 шт. | | DR | 16 шт. | | FR | 48 шт. | | MK | 2 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 10 шт. | | XC | 4 шт. | | XN | 4 шт. | | XR | 16 шт. | | X |
| на складе: 120 шт. на послезавтра (ПН) | 300 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка стабилизатора переднего центральная замена cvfi-10\ dacia logan 1.4 / 1.6 / 1.5dci 04> |
| Описание SH | |
| Описание DR | втулка стабилизатора переднего центральная замена cvfi-10\ dacia logan 1.4 / 1.6 / 1.5dci 04> |
| Описание AK | Втулка стабилизатора |
| Описание MK | втулка переднего стабилизатора renault logan / sandero / stepway 2004 - 2013 |
| Описание MS | втулка переднего стабилизатора renault logan / sandero / stepway 2004 - 2013 |
| Описание AE | втулка пер. стабил. renault / dacia logan sandero 04- mcv largus 12- |
| Описание FR | Сайлентблок ( CVFI-10) |
| Описание WM | Втулка стабилизатора Renault/Dacia Logan Sandero 04-, MCV, Lada Largus 12- |
| Описание XR | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0586/CVFI10 |
| Описание XN | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0586/CVFI10 |
| Описание XS | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0586/CVFI10 |
| Описание XC | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0586/CVFI10 |
| Описание RP | / cvfi-10 втулка стабилизатора | перед | |
| Артикул | AEAKDRFRMKMSWMXCXNXRX3415267529 |
| Артикул | AEAKFAFRRSWM3415267529 |
| Артикул | AKBGFAFRRSWM3415267529 |
| Артикул | AEAKARBEFRMOMSWMXCXNX3415267529 |
| Артикул | AEAKARBEBGFRMOMSWMXCX3415267529 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Замыкание на «массу» обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |