Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | GDB1728 | Колодки тормозные BMW X5 E70 07-/X6 E71 |
| на складе на сегодня (ВТ) | 5 140 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Колодки тормозные BMW X5 E70 07-/X6 E71 -08.08 передние |
| Описание SH | Колодки торм. BMW X5 E70/X6 07> 3.0sd/4.8/5.0 перед.к-т |
| Описание SH | |
| Описание 3R | колодки дисковые п.\ bmw x5 / x6 e70 / e71 4.8i / 5.0i / 3.0d 07> |
| Описание FR | Колодки торм.пер. |
| Описание FA | Колодки тормозные дисковые |
| Описание ML | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ |
| Описание BG | Колодки передние BMW X5 E70, F15, X6 E71-72 GDB1728 |
| Описание WM | Колодки тормозные дисковые передн BMW: X5 4.8, X6 07 - |
| Описание MO | Колодки тормозные BMW X5 E70 07-/X6 E71 -08.08 передние |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые | перед | |
| Артикул | MLMO3416610289 |
| Артикул | ASRSAELA3416610289 |
| Артикул | SM3416610289 |
| Артикул | RSSM3416610289 |
| Артикул | ML3416610289 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937740741 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | ATE |
| Длина [мм] | 193,2 |
| Высота [мм] | 79,3 |
| Толщина [мм] | 20,4 |
| проверочное значение | E9 90R - 01107/2230 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1615 | искать аналоги > |
| ATE | 13046072392 | искать аналоги > |
| ATE | 13047072392 | искать аналоги > |
| BENDIX | 573317B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986494307 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986TB3077 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | PA1854 | искать аналоги > |
| BREMBO | P06058 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP2091 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 16730 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4079 | искать аналоги > |
| FERODO | FSL4079 | искать аналоги > |
| FTE | BL2078A2 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6117282 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB355012661 | искать аналоги > |
| JURID | 573317J | искать аналоги > |
| JURID | 573317JC | искать аналоги > |
| LPR | 05P1518 | искать аналоги > |
| METELLI | 2208230 | искать аналоги > |
| METZGER | 129800 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0252417219 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0252417219PD | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2835 | искать аналоги > |
| NK | 221541 | искать аналоги > |
| PAGID | T1628 | искать аналоги > |
| REMSA | 129800 | искать аналоги > |
| SWAG | 20916730 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2417201 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2417219705 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 811011033 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1728DTE | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 241722001 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW X5 (E70) 3.0 sd | вездеход закрытый | 3.000 | 210 | 286 | 2007.09 | 2009.02 | да |
| BMW X5 (E70) xDrive 50 i | вездеход закрытый | 4.400 | 300 | 408 | 2010.06 | 2013.06 | да |
| BMW X5 (E70) 4.8 i xDrive | вездеход закрытый | 4.800 | 261 | 355 | 2007.02 | 2008.09 | да |
| BMW X5 (E70) xDrive 48 i | вездеход закрытый | 4.800 | 261 | 355 | 2008.09 | 2013.06 | да |
| BMW X5 (F15, F85) xDrive 50 i | вездеход закрытый | 4.400 | 330 | 449 | 2013.07 | да | |
| BMW X6 (E71, E72) 35 i | вездеход закрытый | 3.000 | 225 | 306 | 2008.05 | да | |
| BMW X6 (E71, E72) 35 d | вездеход закрытый | 3.000 | 210 | 286 | 2008.05 | да | |
| BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i | вездеход закрытый | 3.000 | 225 | 306 | 2008.09 | да | |
| BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d | вездеход закрытый | 3.000 | 210 | 286 | 2008.09 | да | |
| BMW X6 (E71, E72) 50 i | вездеход закрытый | 4.400 | 300 | 408 | 2008.05 | да | |
| BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i | вездеход закрытый | 4.400 | 300 | 408 | 2008.09 | да | |
| BMW X6 (F16, F86) xDrive 50 i | вездеход закрытый | 4.400 | 330 | 450 | 2014.08 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |