Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HUTCHINSON 1080 K 4
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HUTCHINSON | 1080 K 4 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 3159750626569 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина 1 [мм] | 1080 |
| Количество ребер | 4 |
| Оригинальные номера | ||
| 0K2A315909 | KIA | искать аналоги > |
| 1752185090 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 57161H1300 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 9091602471 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 9936401080 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 9936421080 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 9936481080 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 9936491080 | TOYOTA | искать аналоги > |
| D53015909 | MAZDA | искать аналоги > |
| EAC9898 | JAGUAR | искать аналоги > |
| MD311704 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 4PK1080 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK1083 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK1083 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV4PK1070 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV4PK1080 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK1087 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025